Kako održavati dostavno vozilo?

Kvarovi na dostavnim vozilima ne donose samo tehničke probleme, već sa sobom povlače i gubitak vremena, dodatne troškove i rizik narušavanja poverenja klijenata. Zato održavanje dostavnog vozila ne sme biti „stvar izbora” i zadatak koji ćete odlagati, već odgovorna navika prema poslu koji obavljate. Ukoliko vas interesuje kako održavati dostavno vozilo, u redovima koji slede očekuje vas detaljan vodič.

Mali servis – brže nego što očekujete

Mali servis se kod većine vozila preporučuje na svakih 10.000 do 15.000 kilometara, a kako dostavna vozila tu kilometražu dostižu znatno brže zbog svakodnevne i intenzivne upotrebe, servis je kod njih češća realna potreba. Mali servis i u ovom slučaju podrazumeva redovnu zamenu ulja, filtera proveru i po potrebi dopunu rashladne i kočione tečnosti, kao i brzu kontrolu kaiševa, kočnica, akumulatora i creva.

Korišćenje kvalitetnog ulja posebno je važno kod vozila koja su stalno pod opterećenjem. Ulje lošeg kvaliteta može dovesti do bržeg habanja motora, većih troškova i iznenadnih zastoja na terenu – što je za dostavno vozilo najgori scenario. Preporučujemo da koristite ulje sa linka Total ulje Srbija, koja su dokazano kvalitetno.

Veliki servis – zaštita od velikih problema

Sasvim logično, usled prethodno pomenute intenzivne upotrebe, i vreme za veliki servis takođe stiže ranije nego što mnogi vozači očekuju. Ako se ovaj zahvat odloži, rizikujete ozbiljna oštećenja motora, naročito u slučaju pucanja zupčastog kaiša. Zbog toga je važno da servis uključuje kompletnu zamenu kaiša, španera, rolera i vodene pumpe, uz obaveznu kontrolu sistema za hlađenje. Pravovremeno obavljen veliki servis znači da vozilo može pouzdano da obavlja svakodnevne zadatke, bez bojazni od iznenadnog kvara usred isporuke paketa. Upravo kroz brigu o vozilu pokazujemo zašto volimo automobile i ostala prevozna sredstva.

Vodite računa o alternatoru

Od unutrašnjeg osvetljenja i GPS uređaja, do punjača, kamera i senzora, dostavna vozila često koriste dodatnu opremu. Zbog ukupnog broja potrošača, električni sistem je pod stalnim opterećenjem, pa je pouzdan i ispravan alternator od presudne važnosti za nesmetan svakodnevni rad vozila. Ako alternator ne puni akumulator kako treba, vozilo može iznenada ostati bez struje, što može biti izuzetno nezgodno.

Treperenje svetala, slabije davanje kontakta i neobični zvukovi mogu biti prvi znaci da je vreme za proveru. Redovno održavanje i pravovremena zamena spasavaju vas velikih problema na putu, a ukoliko vam je potreban nov generator struje, ponudu možete pogledati na linku alternator Citroen Jumper.

Održavanje enterijera – važnije nego što deluje

Kod dostavnih vozila, vozačeva kabina je i kancelarija, i skladište, i kontaktna tačka sa klijentima. Kako se paketi često predaju direktno kroz prozor, redovnim čišćenjem kabine ostavljate profesionalniji utisak na svakom stajalištu. Upravo zato je važno da kabina bude uredna, koliko god je to moguće u uslovima svakodnevne isporuke. Osim redovnog usisavanja i brisanja prašine, jedan od najjednostavnijih, a ujedno i najefikasnijih načina da sačuvate enterijer vozila jeste korišćenje patosnica. Gumene patosnice za auto se lako čiste, ne propuštaju vlagu i štite fabrički pod od blata, prljavštine i habanja.

Čista karoserije ostavlja profesionalan utisak

Redovno pranje dostavnog vozila mnogo je više od puke estetike – to je deo profesionalnog nastupa i brige o imidžu. Prvi utisak često pravi razliku, pa, primera radi, prljav kombi može ostaviti utisak nemarnosti i neprofesionalnosti, bez obzira na kvalitet usluge koju pružate. Upravo zbog toga je izuzetno važno da redovno perete karoseriju vašeg kombija, negujete vetrobranska stakla i čistite enterijer vozila. Redovno spoljašnje i unutrašnje održavanje produžava vek karoserije, štiti materijale i doprinosi ukupnoj vrednosti vozila. Na samom kraju, imajte na umu da stanje dostavnog vozila govori o vašem odnosu prema poslu – pre nego što iz njega izađete.